その２の続きです。
いよいよ、素屋根の内部に
入っていきます。
素屋根の内部に入ると、上がって
行くための手段は、階段ではなく、
緩やかな坂の形状に通路が作って
ありました。

最上階は、7階です。

瓦の１つ１つに番号を付けてあります。

三重塔のてっぺんにある水煙が
取り外されていました。

瓦が取り除かれた屋根の一部です。

見学時間は、約20分間でしたが、
一生のうちに見る機会があるか
どうか分からない、大変貴重な
時間となりました。
参加して、本当によかったと
思います(^^)
おがわ　１２３０
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その１の続きです。
神戸空港に着いたときは、
夜の19:00を過ぎていました。
ポートライナーに乗って、
三宮駅に行き、奈良へ
向かいました。

奈良市内のビジネスホテルに宿泊し、
翌日、薬師寺の南門に到着。

南門側から、東塔に素屋根が
かかっている様子を写したところ。

今回の研修会も、全国各地から大勢の
参加者が集結しました。



いよいよ、素屋根の内部に入って
いきます。
その模様は、その３に続きます。
おがわ　１２２９
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11月25日（日）～26日（月）に、
当社で賛助会員になっている
NPO法人日本伝統建築技術保存会
（http://www2.ocn.ne.jp/~nidenken/）
が主催した、国宝・薬師寺東塔の
解体・保存修理現場見学会に
参加してきました。
奈良時代の天平2年（730年）に建立の
薬師寺東塔は、軒の垂下や相輪の傾斜、
心柱の破損が著しく、解体修理が施される
こととなり、平成23年から本格的な
解体・保存修理事業が始まっています。
以下の写真は、平成21年1月16日に
東塔の見学をしたときの写真です。

解体保存修理の工事完了予定は、
平成30年12月31日となっており、
平成21年7月1日の調査開始から
数えると、114ヶ月、9年半の歳月を
かけて行われます。
総事業費は、全体で、26億8千万円、
とのことです。
参加するにあたって、奈良まで行く
交通手段として、初めて茨城空港から
飛行機に乗って、神戸空港まで行きました！
17:25 茨城空港発のスカイマーク187便です。

神戸空港についてからのお話については、
その２に続きます。
おがわ　１２２８
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